ご依頼背景

現場で活躍中のコマツ PC28UU ミニショベルが朝イチでエンジン不動。埼玉県のオペレーターさんより、「エンジンがかからなくなってしまい、仕事が止まった…」と慌ててお電話をいただきました。現場は住宅街の造成地で、重機が動かないとダンプ搬入もストップ。「電装トラブルをその場で直せる出張サービスだから」と当社へご依頼くださいました。

【修理のポイント】

①一次診断（電圧・導通チェック）

• バッテリーの取り付け不良による過電流が原因で、ヒュージブルリンクが溶断されていました。

②電装系トラブル6箇所を補修／交換

• ヒュージブルリンクを含む計６箇所の電気系統に異常があり、交換・補修対応
• 各回路の抵抗測定後、自己診断で異常コードなしを確認。

③エンジン始動＆最終チェック

• 補修後にスターター回転良好、無事にエンジンが始動しました。

【同じようなお悩みの方へ】

「HITACHI ZX30U-5Aでバッテリー交換後にセルがうんともすんとも言わない」「ヤンマー Vio30 がヒュージブルリンク切れで突然エンジン停止、現場が止まって困っている」「クボタ U30-6 で配線が焦げてメインヒューズが次々飛んでしまう」

メーカーや型式が違っても、バッテリー逆接や端子緩みがきっかけで電装系が一気にダメージを受けるケースは少なくありません。

• バッテリーを新品にしたのにセルが回らない
• ヒュージブルリンク・メインヒューズが頻繁に切れる
• スターターは回るがECUに電源が届かず燃料カットされる

こうした症状が出たら、早めの電装診断と配線チェックで大きなトラブルを防ぎましょう。当社は コマツ・日立・ヤンマー・クボタなど主要メーカー全機種に対応しております。現場出張も可能ですので、お気軽にご相談ください。

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