板金塗装・溶接関連 いすゞエルフ トラックアオリ板金修理 before ぶつけられてしまった該当箇所。見た目もいい印象とは言えませんよね。 after 凹みもなく、綺麗に仕上がりました。お客様からのご要望で、板金部分のみタッチアップ塗装を行いました。 ※電球の都合で青みがかって見えてしまっています。 ご依頼背景 こんにちは、彩重機エンジニアリングです。 本日は、いすゞの2tトラック・エルフの板金修理の様子をお届けします。該当箇所はアオリ部分なのですが、レンタル中にお客様にぶつけられてしまったとのことです。 早速修理していきます。 【修理方法】 溶接機やガスを用いるため、アオリ部分の内張の木材を外す。その後、アオリを本体から取り外す。 凹み箇所を内側から叩き、ある程度凹みを押し出す。凹み部分の塗装を剥がして溶接。さらに引っ張って凹みを引っ張り出します。 パテで肉盛り。完全に乾いたら、タッチアップ塗装をする。 ボルトのサビを取るためにダイスでねじ切りをし、内張などを元通りに組み込んで作業終了。 【同じようなお悩みの方へ】 凹みの度合いにもよりますが、開閉がしづらくなってしまったり機能面でも問題が生じる可能性があります。そうなったらすぐに修理に出すと思います。 しかし、機能面に問題がない場合でも放置するのはやめましょう。小さなキズや亀裂が原因でサビや腐食が発生し、高額修理になりえません。 早めの修理が、お客様の大事な愛車やお財布を守ります。 その他の板金・溶接関連の修理事例はこちらから トラックの板金修理、喜んで承ります! LINEお友達登録はこちらから 詳細説明 溶接して凹みをある程度引っ張り出していきます。 凹みをある程度直すことで、パテによる過剰な肉盛りを防ぐことができます。 凹み部分のパテ盛りが完了しました。適切な量を使用することで、パテのひび割れや乾燥不足などを防ぐことができます。 溶接やパテ盛りしたところのみをタッチアップ塗装していきます。コスト削減になりますので、ご希望の方はお申し付けください。 外した部品を元に戻していきます。 公式LINEからも問い合わせが可能です! 公式LINEお友達募集中! 友達登録で建機プロショップで使える お得なクーポンプレゼント! 048-501-6352 お電話でお問い合わせ受付:9:00~19:00 修理事例一覧油圧ホース製作・修理 シリンダー修理 エンジン関連修理 油圧システム修理 電気系統修理 走行装置・足回り修理 板金塗装・溶接関連 その他 定期メンテナンス
ご依頼背景
こんにちは、彩重機エンジニアリングです。
本日は、いすゞの2tトラック・エルフの板金修理の様子をお届けします。該当箇所はアオリ部分なのですが、レンタル中にお客様にぶつけられてしまったとのことです。
早速修理していきます。
【修理方法】
【同じようなお悩みの方へ】
凹みの度合いにもよりますが、開閉がしづらくなってしまったり機能面でも問題が生じる可能性があります。そうなったらすぐに修理に出すと思います。
しかし、機能面に問題がない場合でも放置するのはやめましょう。小さなキズや亀裂が原因でサビや腐食が発生し、高額修理になりえません。
早めの修理が、お客様の大事な愛車やお財布を守ります。
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