日立ZX225USR-6 定期メンテナンス

ご依頼背景

こんにちは、彩重機エンジニアリングです。

本日は、HITACHI ZX225USR-6の出張メンテナンスの様子をお届けします。こちらの機械は、弊社が稼働時間2,000hrごとにメンテナンスさせていただいています。前回から異常が起こってないかどうかも含め、メンテナンスを実施していきます。

今回のユンボのように、同じ機械を同じ業者が定期的にメンテナンスを行うことで、異変や故障を見つけやすくなるメリットがあります。事故リスクに直結してくる部分です。「毎回違う業者さんに頼んでいる」という方は、これを機に信頼できる業者さんを見つけることも非常におすすめです。

交換前のエンジンオイルをチェックします。稼働時間なりの汚れ具合です。
走行減速機オイルをドレーンしています。さほど汚れてはいませんが、適正時期ですので交換していきます。
クーラントがこぼれないように気をつけながら抜いていきます。
交換前のエアーエレメント（一番手前）です。この機械のエアーエレメントは、ラジエーターとコンデンサーを保護する網の裏にありました。
向かって左が交換前、右が新品のエアーエレメントです。砂ぼこりで目詰まりしています。
手前が燃料フィルター、少しわかりづらいですが、奥が作動油パイロットフィルターの交換前の様子です。
燃料フィルター、作動油パイロットフィルター交換後です。作動油パイロットフィルターは、旋回や作業装置に流れる作動油をろ過する役割があります。
タンクブリーザー交換の様子です。タンクブリーザーには、油圧タンクの吸排気に入る空気をろ過する役割があります。
ちなみに、フルフローフィルターは主回路の作動油を全量ろ過し、微粒子からポンプ・弁・シリンダを守る役割があります。
各オイルとクーラントを補充して、最終確認ができたら作業完了です。