コベルコSK200-8/SK210D-10 定期メンテナンス
詳細説明
まずはSK200-8から始めていきます。エンジンオイルを抜いていきます。
交換前の燃料フィルター（右）と作動油フィルター（左）の様子です。
燃料フィルターを交換する際、燃料が漏れるのを防ぐために、タンクからの燃料ラインのコックを締めます。
燃料フィルターと作動油フィルターを交換しました。
ウォーターセパレーターの水抜きをしていきます。定期的に水抜きをしないと、サビが発生し、フィルタ詰まりを起こしてしまいます。
エンジンオイルを補充し、オイルゲージで量に問題がないか確認します。
エアーエレメントを清掃していますが、ほこりのせいでずっしりと重いです。かなり詰まっています。
続いて、SK210D-10のエンジンオイルをドレーンしていきます。解体仕様機のアンダーカバーは分厚く重いので、安全を確認しながら作業します。
燃料フィルター、作動油フィルターを交換しました。
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ご依頼背景
こんにちは、彩重機エンジニアリングです。
本日は、コベルコのユンボ・SK200-8とSK210D-10の2台の出張定期メンテナンスの様子をお届けします。「機械のモニターに、オイル交換時期の表示が出た。」とご連絡いただきました。稼働時間500時間毎の定期メンテナンスです。
【メンテナンス内容】
2台とも上記内容を実施しました。
【同じようなお悩みの方へ】
2台同時に現場でメンテナンスを行うことも、もちろん対応可能です。一度に実施することで、出張費を削減できます。ただし当日の急な追加は、新品のフィルターなどが用意できず、後日になってしまう可能性がございます。そのため、事前にご相談いただきますようお願いいたします。
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