株式会社 彩重機エンジニアリング
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repair case
修理事例

ヤンマーVio20-3 油圧ホース作成・交換出張修理

before
画像ではわかりづらいですが、ブームボトム側の油圧ホースが劣化で破れてしまったようです。
after
ヤンマーVIO20-3の油圧ホース修理後の様子です。
カバー類を戻し、作動油を補充して作業完了です。動作確認を行ったところ特に問題ありませんでしたので、安心して使用できます。

ご依頼背景

こんにちは、彩重機エンジニアリングです。

本日は、ヤンマーのミニユンボ・Vio20-3の油圧ホース交換修理の様子をお届けします。「アーム辺りから油がダダ漏れ。エンジンをかけると吹き出してしまう。」と現場で機械を動かせずにお困りの様子でした。

【修理方法】

  1. 現場にお伺いし、故障箇所を点検。
  2. 破損してしまっていた油圧ホースを取り出し、ヤードに持ち帰る。
  3. 新しい油圧ホースを作成。
  4. 再度現場にお伺いし、ホースを組み付ける。
  5. 作動油を補充し、作業完了。

【同じようなお悩みの方へ】

予期せぬホースの破裂で現場が止まってしまうと困りますよね。弊社は横浜ゴム指定店として、高品質な油圧ホースの製作を行っております。今現在、出張修理は準備中ではございますが、今回のように弊社から近い現場や直接お持ち込みの修理でしたら、最短即日でホースを作成できます。お困りの際は、ぜひお気軽にご相談ください。

*出張ホース作成は、準備が整い次第お知らせいたします!

油圧ホース製作は、横浜ゴム指定店の彩重機におまかせください!

出張修理も対応可能です。お電話や公式LINEからご連絡ください。

詳細説明

  • 破裂した油圧ホースの元を辿っていくと、コントロールバルブに辿り着きました。破損したホースを外すために、破れていないホースも取り外していきます。
  • 取り外せました。
  • 再利用できるものは再利用し、コストを削減して新しい油圧ホースを作成しました。
  • 現場に戻り、作成したホースを組み付けていきます。
  • 新しいホースを組み付けたら、外したホースを元に戻します。付け間違いがないよう念入りに確認しながら作業しています。
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