Sai Juki Engineering Co., Ltd.
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Repair Cases

コマツPC20-7 アームシリンダー油漏れ修理

before
年式が古い機械ということもあり、ヘッドキャップを何度か開けている形跡があります。
after
コマツPC20-7のアームシリンダー油漏れ修理後の様子です。
シリンダーからの油漏れは、遅かれ早かれ修理することになります。早めの修理で、費用も時間も抑えましょう。

ご依頼背景

こんにちは、彩重機エンジニアリングです。

本日は、小松製作所の油圧ショベル・PC20-7 のアームシリンダー油漏れ修理の様子をお届けします。「最初は油が滲んでいる程度だったのが、現場で急にポタポタと油が漏れてきてしまった。」とお問い合わせいただき、弊社で修理することになりました。

【修理方法】

  1. シリンダーをチューブごと外し、分解台にセッティングする。
  2. ヘッドキャップを開け、ロッドを取り外す。
  3. ヘッドキャップ・ピストンを磨き、シールとブッシュを交換する(オーバーホール)
  4. シリンダーを機械に取り付ける。
  5. 作動油を補充し、動作確認をしたら作業完了。

【同じようなお悩みの方へ】

今回のように、最初は油が滲んでいる程度でも、どうせそのうち大きく油漏れします。そもそも、油漏れする原因がなければ油が滲むこともありません。つまり、滲んでいる時点でアウトなので、見つけたら早めに修理しましょう!

シリンダーからの油漏れ修理、彩重機におまかせください!

出張修理も承っております。お気軽にお電話・LINEなどでご相談ください。

詳細説明

  • まずはアームシリンダーを本体から外し、分解台にセットします。
  • ヘッドキャップを開け、ロッドを取り出します。
  • ブッシュを外し、新しいものを圧入します。
  • シール類の比較画像です。左側2つが外した方のシールですが、かなりボロボロです。
  • ヘッドキャップとピストンを磨きます。
  • 本体に組み付け、作動油を補充しました。
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